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Aeropuerto de Cozumel avanza en su modernización

Se realizó una inversión en 2024 que garantiza su operación por varios años

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Aeropuerto de Cozumel se sigue remodelando

El Aeropuerto Internacional de Cozumel se encuentra en un 70 por ciento de avance en su obra de remodelación, un proyecto que busca transformar la terminal y ampliar la capacidad de atención a pasajeros, según lo dicho por Pablo Esteban Arjona Ortiz, administrador de la terminal.

Explicó que ya se superó la etapa de obra negra y actualmente se afinan instalaciones hidráulicas, sanitarias y eléctricas, con la expectativa de colocar muros y vidrios hacia finales de junio. “Los pasajeros pronto verán una plataforma más amplia y limpia, con ocho posiciones para estacionamiento de aeronaves”, señaló.

La inversión inicial de 278 millones de pesos se ha incrementado a 324 millones, sin que ello represente atrasos o gastos adicionales fuera de lo previsto, por lo que Arjona Ortiz destacó que las condiciones climáticas han favorecido el desarrollo de la obra y que, pese a las dificultades de construir en una isla, los tiempos se han cumplido, acorde a las especificaciones del proyecto, que contempla aumentar en un tercio la capacidad del aeropuerto y preparar la infraestructura para recibir hasta un millón de pasajeros hacia el 2033, con la posibilidad de atender ocho vuelos simultáneos y aeronaves de gran envergadura tipo D y E.

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Aeropuerto de Cozumel continua modernización 

Y es que el plan maestro proyecta revisiones en 2027 para evaluar si se mantiene la meta de 2033 o se extiende hacia 2036 o más allá, y entre las aspiraciones de largo plazo se encuentra la construcción de un segundo piso, pasillos de contacto y la capacidad de atender hasta dos millones de pasajeros. “La isla tiende para crecer eso”, afirmó.

En cuanto a las pistas, se realizó una inversión en 2024 que garantiza su operación por varios años, con materiales diseñados para resistir las condiciones climáticas y el tráfico aéreo constante, por lo que ya no se proyectan acciones inmediata, sino únicamente el mantenimiento preventivo que será clave para prolongar su vida útil y evitar reparaciones correctivas.

Cuestionado sobre si el aeropuerto está encaminado a alcanzar estándares de primer mundo, precisó: “Deja que termine este año, que recorras la terminal, y esa yo te la pregunto y tú me la respondes, que vas a ver que sí estamos en un primer mundo”, expresó.