La permanencia del sistema de bicicletas públicas Biciplaya en Playa del Carmen permanece sin definición oficial, luego de que en días recientes circulara información sobre un posible retiro de unidades en distintos puntos de la ciudad, mientras el Cabildo prevé solicitar información formal sobre el estado de la concesión y los montos que actualmente genera el sistema de parquímetros vinculado a ese servicio.
El sexto regidor y presidente de la Comisión de Movilidad, Trabajo y Previsión Social, Javier Renán Santos Morales, informó que hasta ahora no existe una notificación oficial sobre la salida de Biciplaya ni sobre una eventual cancelación del servicio, por lo que en los próximos días sostendrá una reunión con la Dirección de Movilidad para conocer si el retiro observado corresponde a una sustitución de unidades, una renovación operativa o algún ajuste interno dentro de la concesión vigente.
Precisó que la concesión vinculada al sistema de bicicletas y parquímetros continúa vigente hasta el año 2030, por lo que descartó que exista, de momento, una terminación contractual anticipada. Sin embargo, reconoció que la falta de información pública sobre los movimientos recientes ha generado dudas entre usuarios y ciudadanos, especialmente porque el sistema forma parte de las condiciones bajo las cuales opera también el cobro de estacionamiento regulado en el primer cuadro de la ciudad.
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En paralelo, el regidor confirmó que hace dos semanas sostuvo una reunión con el nuevo representante de Playa Park, empresa concesionaria de los parquímetros, quien expuso que existen espacios que dejaron de utilizarse tras la remodelación de la avenida 10, así como otras zonas donde consideran necesario ampliar o recuperar cajones de estacionamiento para mantener la operación del sistema.
Santos Morales explicó que durante ese encuentro solicitó también información actualizada sobre los montos que recibe actualmente el municipio por este concepto, debido a versiones sobre una posible disminución en los ingresos en comparación con ejercicios anteriores. Indicó que dichos datos aún no han sido entregados por la empresa, por lo que anticipó que será necesario requerirlos mediante oficio formal.
Añadió que una de las principales preocupaciones sigue siendo que el municipio no quede sujeto a presiones derivadas de exigencias operativas de la concesionaria, particularmente en zonas donde existen viviendas y donde vecinos han manifestado inconformidad por la instalación de parquímetros. Señaló que el análisis deberá considerar tanto la funcionalidad del sistema como el impacto urbano y social en áreas residenciales.
Otro de los puntos abordados en la reunión fue el mecanismo de inmovilización vehicular mediante las llamadas “arañas”, una práctica que continúa generando quejas ciudadanas. El regidor señaló que se pidió a la empresa revisar casos en los que el ticket de pago no es visible por causas accidentales o cuando el conductor intenta regularizar el cobro y aun así se le coloca el inmovilizador. En esos supuestos, dijo, se acordó que los usuarios puedan recibir atención directa cuando acrediten una aplicación incorrecta de la sanción.
En materia de movilidad, adelantó además que continúa el proceso de ajuste jurídico del nuevo reglamento de tránsito municipal, documento que incluirá disposiciones sobre scooters, bicicletas, motocicletas, peatones y transporte público. Recordó que durante tres meses se realizaron mesas de trabajo con motociclistas, ciclistas, operadores de scooters y aseguradoras, con el fin de integrar observaciones técnicas antes de presentar una versión definitiva.
El proyecto, explicó, será revisado por áreas de movilidad, tránsito y transporte antes de pasar a una etapa de consulta ciudadana, con el objetivo de que la población conozca el contenido y emita observaciones antes de su eventual aprobación en Cabildo.