El Ayuntamiento de Playa del Carmen inició una ruta de reordenamiento de paraderos oficiales de transporte público y mototaxis, ante las constantes quejas por unidades que realizan ascenso y descenso fuera de los espacios autorizados, vehículos particulares que bloquean zonas destinadas al servicio colectivo y operadores que continúan ocupando carriles de circulación para subir o bajar pasajeros.
El sexto regidor y presidente de la Comisión de Movilidad, Trabajo y Previsión Social, Javier Renán, informó que el municipio trabaja en una reestructuración del sistema local de paraderos en coordinación con las nuevas disposiciones derivadas de la Ley de Movilidad del Estado, recientemente aprobada por el Congreso, con el propósito de corregir prácticas que actualmente generan desorden vial en distintos puntos de la ciudad.
Explicó que el ajuste contempla revisar tanto los espacios asignados al transporte colectivo urbano como los puntos donde operan mototaxis, a fin de delimitar con claridad dónde podrán estacionarse, cuáles serán las zonas de ascenso y descenso y qué sitios funcionarán como lanzaderas o bases operativas para cada modalidad.
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Señaló que actualmente existe un descontrol en varios paraderos, donde con frecuencia las unidades no respetan el sitio establecido y realizan maniobras sobre la vía pública, lo que provoca afectaciones a la circulación y riesgos para peatones y usuarios. Añadió que la intención es terminar con esas prácticas mediante un esquema de supervisión más constante.
El regidor indicó que en este proceso el municipio mantiene coordinación con el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), instancia estatal con la que ya se han realizado reuniones para definir criterios de operación, especialmente en el caso de mototaxis, cuyo crecimiento en diversas colonias obliga a ordenar rutas, zonas de trabajo y espacios de espera.
Respecto al transporte urbano concesionado, dijo que la llegada del nuevo esquema estatal denominado Movi marcará una etapa distinta en materia de movilidad, al contemplar unidades renovadas, criterios de inclusión y un modelo que busca modernizar el servicio en el estado.
En cuanto a sanciones por ocupación indebida de paraderos, explicó que la vigilancia directa corresponde a la Dirección de Transporte Municipal, dependencia que atiende reportes ciudadanos y canaliza verificaciones en campo. Añadió que también intervienen Tránsito y Fiscalización cuando existen obstáculos adicionales, como comercio ambulante instalado en áreas destinadas al transporte.
Precisó que varios reportes ciudadanos señalan que vendedores ambulantes ocupan parte de banquetas o estructuras cercanas a paraderos, reduciendo visibilidad y dificultando la operación del servicio público, por lo que esos casos también forman parte de la revisión en curso.
Sobre el transporte de personal, luego del accidente reciente en el que murió una trabajadora del sector salud y resultaron lesionados varios empleados trasladados en una unidad, Javier Renán señaló que corresponde al Imoveqroo aplicar revisiones y sanciones a empresas que prestan este servicio a hoteles y centros laborales.
Indicó que ya existe conocimiento de casos donde operadores laboran jornadas prolongadas, situación que puede afectar sus condiciones de manejo y elevar riesgos en carretera.
El concejal sostuvo que el endurecimiento de controles deberá incluir supervisión sobre horarios laborales, condiciones mecánicas y cumplimiento reglamentario, tanto en transporte de personal como en servicio colectivo urbano.