El rechazo al proyecto “Perfect Day México” en Mahahual suma nuevas voces. Esta vez, la organización Greenpeace México solicitó formalmente a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) negar la autorización ambiental al parque temático que Royal Caribbean pretende desarrollar en el sur de Quintana Roo, al advertir omisiones graves en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
Activistas acudieron a las oficinas de la dependencia federal para entregar un análisis técnico independiente y una carta dirigida a la titular de Semarnat, Alicia Bárcena, en la que exponen que la MIA no dimensiona los verdaderos impactos del proyecto sobre el ecosistema de Mahahual.
Señalaron que la naviera planea intervenir al menos 17 hectáreas de manglar para la construcción de albercas, toboganes y zonas impermeabilizadas, lo que afectaría el suelo kárstico y el equilibrio ambiental de la región. Greenpeace advirtió que el desmonte de selva y manglar pondría en riesgo especies protegidas como el mangle rojo, blanco y botoncillo, así como fauna en peligro de extinción como jaguar, ocelote, mono araña y diversas especies de tortugas marinas.
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Además, cuestionó que la empresa minimice la presencia de manglar en el predio y omita información clave sobre la biodiversidad, ya que la MIA reporta 39 especies de fauna, mientras que el análisis independiente estima al menos 306, de las cuales 45 se encuentran bajo alguna categoría de protección.
La organización también alertó sobre el impacto en el acuífero, al considerar insuficiente el estudio presentado por la empresa respecto al manejo de aguas residuales y la extracción de agua mediante pozos.
Subrayó que el proyecto prevé la llegada diaria de hasta 21 mil turistas y más de 2 mil 500 trabajadores, cifra que, a su juicio, ejercería presión sobre el suministro de agua potable, energía y servicios en una comunidad con menos de 3 mil habitantes. Otro punto señalado es la generación de residuos.
De acuerdo con el análisis, el parque podría producir más de 130 mil toneladas de desechos de construcción y más de 6 mil toneladas anuales durante su operación, sin que exista un plan claro para su disposición final en una localidad que no cuenta con infraestructura suficiente para ello.
Greenpeace sostuvo que el proyecto representa una alteración profunda del ecosistema y del tejido social de Mahahual, con posibles efectos como encarecimiento de productos básicos, desplazamiento de negocios locales y dependencia económica del turismo de cruceros. Ante este panorama, la organización pidió a Semarnat considerar las advertencias y negar el permiso ambiental.
Con esta postura, se amplía el frente de oposición al denominado “Perfect Day México”, mientras la MIA continúa en proceso de evaluación por parte de las autoridades federales.