Tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, que dejó al menos 13 personas fallecidas y alrededor de 98 lesionadas, las autoridades mantienen activos una serie de protocolos de seguridad y respuesta en ambos proyectos ferroviarios emblemáticos del gobierno federal: el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y el Tren Maya, que circula por la Península de Yucatán.
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Tren Interoceánico: protocolos y sistemas en marcha
El accidente ocurrido el 28 de diciembre de 2025 cerca de la comunidad de Nizanda, Oaxaca, activó de inmediato los mecanismos de atención y coordinación entre dependencias federales, estatales y servicios de emergencia.
1. Inspecciones preventivas de vía y operación
Antes de cada salida, el Tren Interoceánico despliega un vehículo especializado tipo Hi-Rail —capaz de circular por carretera y rieles— para revisar el estado de las vías aproximadamente una hora y media antes del paso del tren. En el caso del accidente reciente, las autoridades navales aseguraron que no se detectaron anomalías en la infraestructuradurante dicha revisión.
2. Registro de operación y análisis técnico
Cada locomotora cuenta con un registrador electrónico de eventos, similar a una “caja negra”, donde se guardan datos de velocidad, freno y otros parámetros operativos. Actualmente este equipo se encuentra bajo cadena de custodia para apoyar la investigación que encabezan la Secretaría de Marina (Semar) y la Fiscalía General de la República (FGR).
3. Plan de contingencia y coordinación interinstitucional
Tras el siniestro, se activó un plan de emergencia con participación de Semar, IMSS-Bienestar, Sedena, Cruz Roja y autoridades estatales para el traslado y atención de heridos. También se han asegurado políticas de seguro que cubren muerte accidental, incapacidad, gastos funerarios y atención médica para pasajeros y personal del tren.
Nivel de seguridad actual del Tren Interoceánico
A pesar del accidente, el Tren Interoceánico opera bajo protocolos de verificación previos y sistemas de registro que buscan garantizar la seguridad de la operación. Sin embargo, el accidente ha reavivado el debate sobre la suficiencia de estos mecanismos y la necesidad de reforzarlos con tecnologías adicionales y supervisión más estricta.
Tren Maya: sistemas de seguridad y vigilancia continua
El Tren Maya, en operación desde 2025, también cuenta con un conjunto de medidas orientadas a garantizar la seguridad integral durante el servicio de pasajeros:
1. Vigilancia y presencia de fuerzas públicas
La infraestructura del Tren Maya incluye vigilancia con cámaras, personal de seguridad y presencia de elementos de la Guardia Nacional tanto en estaciones como en algunos trenes, con apoyo de sistemas de monitoreo aéreos en tramos específicos.
2. Control de accesos y sistemas de detección
Las estaciones del Tren Maya cuentan con accesos controlados, arcos detectores de metal, túneles de rayos X y personal capacitado para la revisión de pasajeros y equipaje, así como procedimientos de emergencia en caso de incidentes.
3. Plan integral de seguridad
Además de la vigilancia física, se ha diseñado un plan de seguridad integral a lo largo de toda la ruta, que incluye cuarteles y despliegue estratégico de la Guardia Nacional para fortalecer la protección de pasajeros y la infraestructura ferroviaria.
4. Protocolos de emergencia operacionales
En eventos menores, como el descarrilamiento de un vagón en estaciones (por ejemplo en Izamal, Yucatán, en 2025), el protocolo activó el frenado automático, evacuación segura y atención a pasajeros sin reportar lesionados graves, demostrando la capacidad de respuesta inmediata ante fallas técnicas o incidentes menores.
Nivel de seguridad actual del Tren Maya
Aunque el Tren Maya opera con sistemas de vigilancia y personal seguridad capacitado, los críticos señalan la necesidad de continuar con mejoras tecnológicas y supervisión para prevenir incidentes operativos y mantener la confianza de los usuarios.