En el marco del quinto taller participativo para la actualización del Programa de Desarrollo Urbano (PDU) del Centro de Población de Playa del Carmen, autoridades, especialistas y representantes de los tres niveles de gobierno analizaron la propuesta de crear dos libramientos paralelos a la carretera federal, uno a un costado del Tren Maya y otro sobre el tendido de las torres de alta tensión, con el objetivo de mejorar la movilidad y prever el crecimiento urbano hacia el horizonte 2050.
El arquitecto Manuel Alfonso Barrero Gutiérrez, presidente del Colegio de Arquitectos de la Riviera Maya, explicó que el proceso de actualización del PDU se encuentra en la etapa de zonificación primaria y secundaria, donde se definen las densidades, alturas y coeficientes de ocupación del suelo que delinearán el desarrollo futuro de la ciudad.
“El ejercicio de hoy se centra en movilidad. Queremos que las dependencias federales, estatales y municipales expongan sus propuestas para integrar un sistema vial que responda a las necesidades del crecimiento. La idea es que podamos planear avenidas amplias, ciclovías y espacios públicos que verdaderamente pertenezcan a toda la ciudad”, señaló.
Barrero indicó que uno de los principales retos de Playa del Carmen es la falta de conectividad interna y la saturación de la carretera federal, por lo que el análisis de los libramientos paralelos permitirá descongestionar el tránsito, especialmente para el transporte de carga y los flujos que cruzan de norte a sur. Estas propuestas forman parte de una visión integral que considera a la ciudad como un polo metropolitano en expansión, con potencial para alcanzar cerca de 950 mil habitantes en las próximas décadas.
Respecto a la disponibilidad de suelo, el presidente del Colegio de Arquitectos recordó que actualmente la mancha urbana ocupa alrededor de 7 mil hectáreas, pero el área programable para desarrollo asciende a 20 mil hectáreas, lo que permitirá planificar la expansión con criterios de sustentabilidad y equilibrio ambiental.
“Aún tenemos entre 12 y 13 mil hectáreas disponibles, suficientes para proyectar avenidas amplias, parques lineales y zonas de equipamiento urbano”, añadió.
Durante el taller también se abordó la necesidad de garantizar el suministro de energía, agua y servicios básicos ante el crecimiento poblacional y la llegada de nuevos proyectos logísticos e industriales. Barrero subrayó que el PDU incluirá zonas destinadas a actividades productivas, pero sin comprometer los recursos naturales.
“La industria que podamos generar no puede ser contaminante. Estamos junto al mar y debemos proteger los ecosistemas. Hablamos de industria ligera, con procesos limpios y que recicle recursos”, precisó.
El arquitecto destacó que el documento urbanístico incorporará estrategias de energía alternativa, como la promoción de la energía solar y eólica, así como el uso de plantas de tratamiento para la reutilización del agua.
“La Ley General de Cambio Climático ya nos obliga a reservar porcentajes para energía limpia. Es momento de que Playa del Carmen se prepare para eso”, afirmó.
Barrero Gutiérrez consideró que los problemas energéticos no son exclusivos de Playa del Carmen, sino de toda la península de Yucatán, por lo que el nuevo programa urbano debe prever infraestructura y reservas territoriales que permitan la instalación futura de fuentes renovables y subestaciones eléctricas estratégicas.
“Las alternativas no tienen que estar en la ciudad, pueden ubicarse en zonas periféricas, pero deben ser parte de una planeación ordenada”, dijo.
La actualización del PDU 2026–2050 es coordinada por el Consejo Municipal de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, con la participación de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (Sedetus) del Gobierno del Estado y el Ayuntamiento de Playa del Carmen. El documento final servirá como base para orientar la inversión pública y privada, la movilidad, la vivienda, la infraestructura y la protección ambiental de la ciudad durante los próximos 25 años.