La Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA) informó que tras reuniones con el gobierno de México, este optó por aplazar 180 días el cobro de 42 dólares a turistas que arriben a los puertos nacionales a través de esta vía.
Con este camino, la aplicación de los cambios hechos a la Ley de Derechos no aplicaría a partir del 1 de enero, sino hasta el 1 de julio de 2025.
Michele Paige, directora de la FCCA, indicó que pese a este avance, es necesario garantizar la asequibilidad de los viajes en beneficio de la economía de los destinos turísticos.
“Esperamos tener la oportunidad de continuar un diálogo significativo en torno a una solución equilibrada que proteja a las comunidades de México, apoye su vibrante industria turística y garantice la asequibilidad de los viajes en crucero para nuestros huéspedes”, dijo.
La FCCA subrayó que se requieren medidas integrales para abordar las preocupaciones más amplias sobre el impacto que tendría el cobro de este derecho, que supone un incremento de 213 por ciento al costo del boleto.
Asimismo, advirtieron que una modesta reducción del 15 por ciento en las escalas de cruceros en puertos mexicanos podría anular los beneficios económicos previstos del impuesto.
Para el 2025 se tiene una proyección de más de 10 millones de pasajeros, por lo que mantener la cifra de 42 dólares por pasajero supondría una pérdida de millones de dólares en ingresos para las empresas, excursiones y servicios locales.
"Imponer tal carga a los turistas de cruceros con un tiempo mínimo de estancia real en México, disuadirá a los visitantes, alterará los itinerarios de los cruceros y creará efectos económicos en cadena en las comunidades que dependen en gran medida del turismo de cruceros", indicaron.